Le fil d’allumage est constitué d’une âme appelée conducteur, d’une gaine de premier niveau généralement en EPDM ou en silicone, et d’une gaine extérieure en silicone ou autre matériau.

La certification pour définir un fil d’allumage est la norme ISO 3808 partie I et II, à laquelle se réfèrent d’autres normes internationales telles que SAE et VDE.

Le moteur à combustion interne ou également appelé moteur à explosion sert à convertir l’énergie thermique créée par la combinaison de l’air, du carburant et de l’étincelle pour donner vie au mouvement du véhicule.

L’importance vitale est le “porteur” de l’étincelle, qui peut être le fil de la bougie et/ou une bobine d’allumage.

Le système remplit alors la fonction de vitalité pour le fonctionnement du véhicule car la synchronisation de la quantité correcte dans le mélange de carburant et d’air l’étincelle crée la source primaire de mouvement.

Ainsi, faire en sorte que l’étincelle arrive au bon moment, avec la bonne quantité et la bonne puissance sont l’élément essentiel de la propulsion du couple du moteur.

Par conséquent, le câble d’allumage et/ou la bobine crayon deviennent un élément fondamental pour acheminer l’électricité jusqu’à la bougie d’allumage, affirme Paolo Braia, responsable de la production et de la logistique Brecav Srl. Un câble de bougie et/ou une bobine crayon qui ne sont pas en parfait état provoquent un retard dans l’arrivée de l’étincelle et, par conséquent, la chambre de combustion se remplit du mélange de carburant et d’air et provoque des rejets plus importants de CO dans l’environnement, ce qui détériore les parties en aval du système et pollue davantage l’environnement.

Le câble d’allumage et/ou la bobine d’allumage garantissent que le courant haute tension est correctement distribué aux bougies d’allumage. En substance, ils transmettent l’énergie au système, ils protègent des interférences rayonnées, le blindage se fait par le conducteur, qui est lui-même protégé par au moins deux couches de gaines en silicone (ou autre matériau) ou par des bouchons résistifs.