Кабель свечи зажигания является соединительным элементом между источником тока (крышкой или катушкой зажигания) и камерой сгорания, где он связывает воздушно-топливную смесь для приведения в движение автомобиля.

В этой публикации мы обратили наше внимание на типичный кабель немецких двигателей, который имеет 0 Ом в проводнике, а сопротивление находится непосредственно в колпачке указанного подавителя.

Кабель, используемый Brecav Srl, является одним из лучших на рынке и соответствует требованиям SAE J2031 – ISO 3808 – VDE079 – J557, класс E тип 1 высоковольтного кабеля зажигания. Кабель эквивалентен характеристикам первой установки и поэтому соответствует требованиям Ber.

Проводник представляет собой 18-ти калибровочный, состоящий из 19-ти луженых медных проводов, наличие олова продлевает срок службы проводника, защищая его от непрерывного протекания тока.

Проводник изолирован высокотемпературным диэлектриком.  Изоляция размещена концентрически вокруг проводника.  Диаметр изоляции определяется электрическими требованиями вышеуказанных стандартов.

Изолированный проводник будет иметь крышку из стекловолоконной оплетки.  Оплетка усиливает растягивающие свойства полимерных материалов, используемых в качестве изоляции и покрытия.

Над оплеткой из стекловолокна должно быть нанесено защитное покрытие из силиконовой резины.  Поверхность кабеля должна быть гладкой.  Обработка кабеля должна осуществляться на автоматическом режущем оборудовании.  Диаметр готового кабеля должен быть 7 + 0,25 мм.  Цвет покрытия и дополнительной печати должен быть указан заказчиком.  Целью нанесения покрытия является обеспечение кабеля термостойкостью и стойкостью к химическим веществам, обычно встречающимся в моторном отсеке.

“Выбор кабеля очень важен, – говорит Паоло Брайа, руководитель завода Brecav Srl, – потому что правильная изоляция проводника предотвращает потерю тока и непреднамеренную динамику разряда внутри моторного отсека”. Безопасность людей и их семей всегда находится в центре внимания нашей продукции, используемые материалы эквивалентны по качеству оригинальному оборудованию или превосходят его”.